ANALISIS TERMODINAMIKA PADA MESIN 1 TR-FE VVT-I UNTUK MENGETAHUI UNJUK KERJA PERALATAN LABORATORIUM MOTOR BAKAR

Syahrul, Mubarak (2019) ANALISIS TERMODINAMIKA PADA MESIN 1 TR-FE VVT-I UNTUK MENGETAHUI UNJUK KERJA PERALATAN LABORATORIUM MOTOR BAKAR. Other thesis, UNSADA.

[thumbnail of COVER.pdf] Text
COVER.pdf

Download (1MB)
[thumbnail of BAB 1.pdf] Text
BAB 1.pdf

Download (602kB)
[thumbnail of BAB 1.pdf] Text
BAB 1.pdf

Download (602kB)
[thumbnail of BAB 2.pdf] Text
BAB 2.pdf

Download (855kB)
[thumbnail of BAB 3.pdf] Text
BAB 3.pdf
Restricted to Registered users only

Download (930kB)
[thumbnail of BAB 4.pdf] Text
BAB 4.pdf
Restricted to Registered users only

Download (705kB)
[thumbnail of BAB 5.pdf] Text
BAB 5.pdf

Download (528kB)
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA.pdf] Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (485kB)
[thumbnail of LAMPIRAN.pdf] Text
LAMPIRAN.pdf

Download (640kB)
[thumbnail of HASIL TURNITIN.pdf] Text
HASIL TURNITIN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (542kB)
Official URL: http://repository.unsada.id

Abstract

Variable valve timing inspection atau biasa disebut VVT-I sebuah teknologi yang dibenarnkan pada mobil Toyota lnnova Bensin I TR-FE, yang mengatur sistem kerja katup masuk dan buang secara electronik sesuai dengan besar putaran mesin sehingga menghasilkan kerja yang optimal. Dengan adanya kerjasama dengan pihak Toyota Astra Motor yang memberikan media praktek mesin Toyota Innova bensin I TR-FE, mahasiswa Universitas Darma Persada mampu melakukan analisa perfonna dan analisa termodinamika pada mesin tersebut. Menggunakan mesin innova bensin I TR-FE rnahasiswa melakukan perhitungan performa engine dengan spesifikasi yang dimihiki mesin tersebut Mesin innova bensin I TR-FE ini memiliki efisiensi termal yang tidak sebaik mesin innova berbahan dasar solar. Efisiensi thermal yang merupakan indikasi sesungguhnya dari konversi input termodinamika menjadi kerja mekanis pada mesin innova bensin I TR-FE hanya mencapai 22,86 %. Disamping itu untuk putaran 2000 rpm didapat daya sebesar 38,09 kw atau 51,09 HP. Hasil analisa keseluruhan membuktikan bahwa mobil ini memiliki perfonna yang baik walaupun efisiensi termalnya tidak sebaik pada mesin innova diesel

Item Type: Thesis (Other)
Additional Information: Dosen Pembimbing Rolan Siregar,S.T.,M.T.
Uncontrolled Keywords: Termodinamika, Mesin 1 TR-FE VVT-I; Motor bakar; Efisiensi Tennal
Subjects: 500 Natural Science/Ilmu Pengetahuan Alam > 536.2 Heat Transfer/Transmisi Kalor, Perpindahan Panas
Divisions: Fakultas Teknik > Teknik Mesin
Depositing User: Suwatno Suwatno Perpustakaan
Last Modified: 14 Oct 2025 02:06
URI: http://repository.unsada.id/id/eprint/9066

Actions (login required)

View Item View Item