Sumini, Sumini (1997) STUDI PENETAPAN TARIF JALAN TOL PADA PT JASA MARGA RUAS JAKARTA - CIKAMPEK. Other thesis, UNSADA.
|
Text
BAB I.pdf Download (1MB) |
|
|
Text
BAB II.pdf Download (975kB) |
|
|
Text
BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (819kB) |
|
|
Text
BAB IV..pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) |
|
|
Text
BAB V.pdf Download (867kB) |
Abstract
Pokok masalah yang dibahas adalah (a) bagaimanakah tarif jalan tol JKT-CKP diterapkan dan atas dasar apakah tarif tol itu ditentukan ? ,, (b) bagaimana keefektifan tarif tol sebagai suatu strategi manajemen untuk bisa mengatasi hambatan-hambatan 2 • I ( cc)) bagaimana pengaruh tarif bagi pengguna jasa tol ? .. Metode pelaksanaan survey untuk menghitung biaya operasi kendaraan (BOK) meliputi survey pemakaian bahan bakar, survey lalu lintas (kecepatan lalu lintas dan volume lalu lintas), survey geometrik jalan dan survey kekasaran permukaan jalan. Besar tarif tol akan bervariasi tergantung keadaan lalu lintas di jalan col dan non-tol (alternatif) yakni dalam keadaan ( ii)) macet total (lock) dan/atau lancar sekali, serta (ii) kondisi macet menengah. :x Besarnya nilai keuntungan biaya operasi kendaraan juga menghitung penghematan waktu berjalan bisnis dan penghematan non-bisnis. Tujuan dan kegunaan penelitian ini adalah menganalisa atas data-data yang didapat berdasarkan methode penelitian kepustakaan dan lapangan yang bisa menjawab dan mengatasi pokok rnasalah yang diselaraskan dengan maksud dan tujuan penyelenggaraan jalan tol yaitu mewujudkan pernerataan pembangunan dengan cara membina jaringan jalan dan meningkatkan efisiensi pelayanan jasa distribusi guna menunjang peningkatan pertumbuhan ekonomi di pusat dan wilayah. Simpulan atas analisis unsur kekuatan, kelemahan, peluang, dan hambatan yang dianalisis penulis dengan alternatif-alternatif ( 11)) kebijakan dan manajernen strategi, (2) biaya operasi kendaraan (BOK), ( 33)) ketetapan pemerintah untuk perencanaan dan perkembangan ekonomi regional. Analisis atas unsur kekuatan menjadi satu strategi bagi PT Jasa Marga (Persero) yang melahirkan kebijakan pokok yaitu penetapan besarnya tarif tol menjadi satu landasan yang kuat dalam mendanai perencanaan jangka panjang namun kebijakan pokok ini merupakan batasan- batasan yang merupakan saran-saran yang dikemukakan penulis sebagai berikut : ( aall perusahaan memprioritaskan pengalokasian sumber dayanya terutarna dalam peningkatan efisiensi, (b) pelayanan kepada pemakai jalan terus ditingkatkan, seperti pelayanan di jalan tol, pelayanan kelancaran, kenyamanan dan keselamatan lalu lintas, (c) pelaksanaan pemeliharaan jalan tol untuk menjamin keandalan konstruksi jalan, (d) pembangunan tempat peristirahatan dan penerangan kepada publikasi harus ditingkatkan, (e) menyarankan untuk fleksibilitas tarif tol bisa dilaksanakan pada tingkat optimal pelintas jalan tol.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Additional Information: | Dosen Pembimbing : Dra Budi Suparningsih |
| Divisions: | Fakultas Ekonomi > Manajemen |
| Depositing User: | Suwatno Suwatno Perpustakaan |
| Last Modified: | 11 Nov 2025 03:45 |
| URI: | http://repository.unsada.id/id/eprint/10029 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
